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美国车逆袭 动力改装魔药NOS笑气系统

分类:洞察学术  / 时间:2020-07-30 / 作者:
「NOS」也就是大家所俗称的「笑气」,相信喜欢看美式竞车电影的车迷对它应该都不陌生,之所以连电影都会用到此装置,代表NOS在美国是相当知名的改装套件,NOS全名为Nitrous Oxide System,之所以能大大提高引擎动力输出,靠的就是内含的一氧化氮(N2O),也就是所谓的笑气。其工作原理是把一氧化氮(N2O)利用高压形成液态后填充进钢瓶中,然后在需要时利用管路与喷嘴注入引擎燃烧室内帮助燃烧,由于一氧化氮之所以能稳定存在,靠的是其中的两个氮分子来达成,但这稳定状态容易因燃烧室高温而破坏,因此当一氧化氮注入引擎内时,氧与氮分子便会开始分解,其中的氧分子可帮助燃油燃烧,而液态氮分子则可大幅降低引擎温度,以维持引擎正常运作。

美国车逆袭 动力改装魔药NOS笑气系统一组齐全的笑气套件内容约包含钢瓶、电磁阀、喷嘴、管路、启动开关与电脑控制器等。

如果单纯使用氧气灌入燃烧室内的话,会使引擎然烧状况变的不易控制,且一旦注入的气体中,少了可降温的氮气,随之而来的引擎高温也是一个相当棘手的问题,甚至可能造成引擎故障,因此才不能直接以氧气来增加动力。

美国车逆袭 动力改装魔药NOS笑气系统由于连续喷射NOS容易导致钢瓶与管路结冰,而无法持续供应NOS,因此某些NOS品牌还特别推出钢瓶加热毯,透过额外加热方式,让NOS供应源源不绝。

改装笑气注意事项

不当使用危险立现

改装笑气固然好用,不过既然是压榨引擎动力,使其发挥出超过100﹪的马力输出,就有一些注意事项是不可不知的。首先是「启动时机」,由于引擎在注入一氧化氮后,动力会立即大增,也就是腹内机件须马上承受强大的燃爆压力,因此启动时机是有限制的。例如:不可在高档位低转速时启动,就是其中一项限制。由于变速箱的高档位,为达到省油及高速行驶的目的,齿比大多倾向疏齿比设计,以延长车辆极速,不过如此一来便会缩小引擎传输到轮胎上的扭力,使加速反应变慢。有了这个观念后再来试想:如果在五档2千转时,启动NOS会发生什幺问题呢?虽然多数情况能快速提高引擎转速,但少数情况使用大开孔喷嘴的NOS车辆,却有可能导致连桿断裂,因为在这样条件下启动NOS等于是强迫活塞、连桿立即高速运转,但曲轴此时却因扭力较小,无法立即配合活塞而转动,便会形成上方是要求活塞转动、下方却转不动的情况,结果就有可能发生连桿应声断裂的严重问题,所以正统的NOS玩家都会利用软体限制NOS启动转速,至少要限制在3500rpm以上的转速后才能喷射NOS。

美国车逆袭 动力改装魔药NOS笑气系统乾式系统:喷嘴只负责喷射一氧化氮,至于供油补正则交由原厂喷油嘴来达成,乾式系统的瞬间加速效果比较好,因此比较适合运用在直线加速赛的车辆上,不过原厂供油系统要来得及补正,否则很容易爆引擎。

另外一项限制则为「节气门开度」,由于喷嘴安装的位置,只要不是在空气流量计之前,就没有其他限制,因此若将喷嘴安装在节气门前的话,就要限制节气门全开时再喷气的设定,尤其是湿式系统更须如此,因为节气门若关闭或未全开时喷气的话,不但有碍流体力学的效应,还有可能发生进气管路回火的问题,这是相当危险的,因为进气塑胶软管有可能因此而燃烧起来,威胁到车主生命安全,所以有经验的玩家,都会将启动时机加入全油门此条件,才能减少此问题的发生。

美国车逆袭 动力改装魔药NOS笑气系统湿式系统:喷嘴採用二进一出的型式,目的在使燃油与一氧化氮一同注入引擎内,该系统相对于乾式系统而言,虽然瞬间加速的效果比较没有那幺暴力,但由于喷入的NOS中,包含着保护引擎寿命所需的汽油补正,因此较能确保引擎耐用度,也较适合运用在街车改装上。

接着是「开启时间限制」,由于注入一氧化氮后,对引擎机件的负担是相当沉重的,尤其是连桿、曲轴与波司,若断断续续使用超过1分钟,一来会造成高压气瓶内的压力衰竭甚至管路结冰,二来对引擎也会造成无法预测的负担,不过若遵守NOS的游戏规则,基本上是不须几秒就要收油换档,NOS系统自然不会持续喷射太久,不过有一种车要特别注意此限制,那就是自排车。由于自排车换档不须收油,因此改装NOS后对加速反应的效果,通常较手排车来的明显,不过也常忽略掉开启时间的限制。

美国车逆袭 动力改装魔药NOS笑气系统独立直喷系统:如同其名般直接针对每一独立的汽缸,安装一支湿式喷嘴,让一氧化氮能以最快速、最直接的方式注入引擎内,不论是喷射量的控制或总喷射量等,都较传统单支喷嘴要好上许多,是目前最先进的NOS系统,但需要高阶的改装电脑来控制相关的启动时机、燃油补正与NOS喷射量,反应在套件价格上就是比较昂贵。

美国车逆袭 动力改装魔药NOS笑气系统由于NOS装置并非随时的在供应一氧化氮或燃油,因此须设计一伺服电磁阀,作为注入燃烧室前的电动开关,若是湿式NOS系统,则需加装两组电磁阀,以控制汽油与NOS气体的导通。

美国车逆袭 动力改装魔药NOS笑气系统此为湿式NOS的喷嘴,可以看到其上共有NOS与汽油的接孔,喷嘴末端则採汽油在上、NOS在下的喷射方式,目的在于透过NOS强大的气流,将汽油油滴吹开,以达到更完全的雾化效果,同时使两者一起进入燃烧室内。

美国车逆袭 动力改装魔药NOS笑气系统NOS本身具有一定的危险性与易燃性,因此钢瓶一定要牢牢地固定在车体上,才能避免车辆行驶时因剧烈摇晃而发生不可预期的意外。

美国车逆袭 动力改装魔药NOS笑气系统美国境内许多Drag厂车皆会透过加装笑气系统,在起跑前提高转速上升速度,减少大号涡轮带来的迟滞问题,先喷笑气并在转为正压后即关闭笑气,以免使腹内机件无法承受而损坏。

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