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油价高涨，美国FORD汽车为了顺应潮流与市场上民意，原本计画开发较现行F-150轻型货卡排气量更小的F-100，但据消息指出这份计画目前正放在议事桌上重新研议。


FORD F-150轻型货卡，为目前商用车市场上最畅销的车种之一。碍于油价与截能减碳趋势，无论是市场上评论还是FORD自身都体认到，开发排气量更低的车款势在必行。

根据先前FORD的计画，拥有排气量更小、更节能与更省油的F-100轻型货卡即是时代下的产物。FORD计画于美国密西根Wayne的Michigan Truck Plant打造这辆战略轻型货卡。据外电消息，F-150轻型货卡开发计画延宕最主要是动力系统方面的问题。

FORD计画将为F-100轻型货卡，搭载全新EcoBoost涡轮增压系统；该系统结合了涡轮增压的大马力与燃油直喷的省油技术，希冀创造出更省油同时更大马力的车款。

除了EcoBoost涡轮增压系统以外，FORD目前更在找寻名为"ethanol boosting"的节能增压技术。顾名思义，"ethanol boosting"最主要的燃料为生质燃料，使用在引擎技术上最主要的正面效益即是更为省油；但由于新技术开发成本过于昂贵，在此世道不佳的时机，着实让FORD陷入两难的困境。