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怠速熄火更省油,Audi A3 2.0 TDI节能再进化

分类:国防动力  / 时间:2020-07-09 / 作者:
怠速熄火更省油,Audi A3 2.0 TDI节能再进化

2003年问世的第二代A3车系,诞生至今已超过7个年头。为延续A3车系的竞争力,Audi于2008年为其进行小改款工程,导入目前已是Audi家族特色的LED昼行灯,同也精进柴油动力心脏,导入新一代共轨式涡轮增压柴油引擎,以及第三代Piezo压电式喷油嘴。由去年开始更逐步为A3车系导入「Start-Stop引擎自动启动熄火系统」,增进其油耗与排放表现。日前台湾奥迪也为国内市场导入配置Start-Stop装置的A3 Sportback 2.0 TDI车型,使台湾消费者感受A3动感与节能并俱的魅力。

今年8月下旬,Audi汽车台湾总代理台湾奥迪宣布,国内市场贩售之A3 Sportback 2.0 TDI车型将要跟随德国原厂脚步,导入配置「Start-Stop引擎自动启动熄火系统」,能在车辆停等红灯时自动关闭引擎,并且于绿灯起步时自动启动,减少引擎怠速空转的时间,同时降低车辆的燃油消耗。

外型、动力、配备水平维持现状

导入「Start-Stop引擎自动启动熄火系统」的A3 Sportback 2.0 TDI,无论外型、配备皆与目前国内现行2.0 TDI车型相同。外观方面,同样是2008年小改款后,导入LED昼行灯、后视镜LED转向指示灯,以及新款头尾灯设计的外貌。不仅保留着醒目、抢眼的头灯设计,同时也保有第2代A3车型动感的车身线条。

与外观相同,内装配备也延续现行2.0 TDI车型的配备,具备MP3播放功能和AUX-In外接音源孔的Concert音响主机,以及8支高传真扬声器,也都完整保留。安全配备上,ABS防锁定煞车系统、EBD电子煞车力分配系统、ASR循迹防滑控制系统、ESP行车动态稳定系统等主动式安全配备,以及全车4气囊与双前座主动式头枕等被动安全配备,也未因导入「Start-Stop引擎自动启动熄火系统」节能配备而有所牺牲。

导入「Start-Stop引擎自动启动熄火系统」技术,为A3 2.0 TDI带来更为环保、省油的表现外,这具排气量1,968c.c.的柴油引擎,动力输出也并未因为追求节能而有所牺牲,结合燃油共轨直喷技术,以及1,800bar高压的第三代Piezo压电式喷油嘴,这具2.0 TDI柴油引擎能在4,200rpm时带来140匹最大马力,并于1,750rpm至2,500rpm间提供32.6公斤米的扭力峰值。由静止加速至100km/h需时9.1秒,极速则拥有207km/h的表现。所有动力数据,皆与原先A3 Sportback 2.0 TDI并无二致。

Start-Stop节能技术导入

在维持现行的外观、动力,以及配备水平之外,A3 Sportback 2.0 TDI主要变动在于Start-Stop引擎自动启动熄火系统的导入,A3 2.0 TDI所搭载的Start-Stop系统能在车辆减速停止 (如停等红灯) 、驾驶持续踩踏于煞车踏板之上时,将引擎自动关闭,与此同时DIS驾驶显示系统上,也会显示Start-Stop图示,表示目前引擎正处于关闭状态。实际操作上,整个系统的作动相当清晰明确,几乎在车辆停止的同时,引擎便会自动关闭、熄火,减少怠速空转的时间。

当车辆必须开始前进 (如号誌转为绿灯) 时,只要价始鬆开煞车踏板,不仅DIS上的Start-Stop图示立刻消失,引擎也随之自动运转,让驾驶当下便能够获取所需的动力。只是,A3 所搭载的Start-Stop系统,在车外温度过高或过低 (高于摄氏55度或低于摄氏-10度) 、车室内温度高过空调设定温度、车辆位于陡坡,或是电池电力不足时,处于自动关闭状态下的引擎便会自行恢复运转,取消Start-Stop系统的作动。在节能诉求之余,也必须考量座舱乘坐的舒适感。

实际行车感受上,A3所搭载的Start-Stop系统,虽然多能在停等红灯时,自动将引擎关闭,减少怠速空转的机会,然而在引擎启闭间的切换,无论是震动或是声响,皆忠实的传回车室,对于如此噪音与震动较为敏感的驾驶,在舒适性上可能就会稍打折扣。在长时间停等红灯时为达成原厂所设定的节能诉求而关闭引擎,但随着引擎关闭而停止运转的空调压缩机,会使车辆空调转为送风状态,面对台湾夏日市区的高温,快速拉高的座舱温度,也使得处于关闭状态下的引擎往往不到30秒自动恢复运转。虽然加入不少限制,让Start-Stop系统在环保与舒适的天秤上取得巧妙的平衡,然而在某些特殊状况下,舒适度稍微让步妥协。

环保加分,价格不变

在环保与舒适间寻得平衡的A3 Sportback 2.0 TDI,导入Start-Stop引擎自动启动熄火系统后,原厂表示,市区16.9km/l以及平均19.9km/l的油耗表现,皆较未搭载车型市区13.7km/l与平均18.2km/l的油耗数据要为出色,尤其市区油耗更有3.2km/l的提升,显示搭载Start-Stop系统后,面对走走停停的市区街道,是能够有效减低燃油消耗的。另外,在二氧化碳排放量部分,也由134g/km减少19g/km达到115g/km,减少大约14%的二氧化碳排放量。

精进油耗与二氧化碳排放表现,使得车款更为环保的A3 Sportback 2.0 TDI,在导入Start-Stop怠速熄火技术的同时,配备水平更未因此而有所缩水,同样维持与现行2.0 TDI车型相同的内装、舒适、娱乐与安全配备,同时价格也维持原先163万元的建议售价,让消费者在拥有更为环保产品的同时,不需牺牲原可享有的各项配备。

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